零跑B01: 续航650km, 对比长安启源A07如何?

在国内新能源汽车品牌中，零跑的表现一直都是不错的，旗下的车型都极具性价比，在今年上市的零跑B10就受到了很多的关注，在十万出头的价位你就能买到一台带有激光雷达的SUV。现在的零跑也是放了新的大招，推出了全新的车型零跑B01，这款车目前还没有上市，会分为纯电版本和增程版本，还是零跑家族一款的风格，可以满足不同需求的消费者。零跑B01针对的依旧是年轻群体，零跑B01的各方面表现都很均衡，为汽车市场注入了新鲜的血液。接下来我会介绍一下零跑B01 2026款激光雷达版，还有它的竞争对手之一，长安启源A07 2025款 蓝鲸纯电 625 豪华型，指导价是14.29万元，一起来看看具体的表现吧。

零跑B01的定位是一台A级轿车，车长为4770mm，车宽是1880mm，车高是1490mm，轴距达到了2735mm，尺寸在A级轿车当中也是比较出色的存在，车内空间更是堪比B级车。先来看车头的表现，依旧是家族式三段式的LED日行灯带设计，圆润饱满的车头让车头看起来十分的简约，引擎盖前端带有车标LOGO，LED大灯的位置位于两侧的导流槽内部，底部还有一个进气格栅，可以为零跑B01提供充足的进气，有助于提升零跑B01的运动表现，还可以降低车辆的能耗，对增加续航也有一定帮助。在车顶上方带有一个激光雷达，零跑B01在15万级别的价位，可以为你带来不错的智驾体验。

来到侧面之后，溜背式的车身让零跑B01看起来更加的运动和优雅，标配了18英寸的多幅式轮毂，两段式的腰线对于车身的比例进行了很好的修饰。车窗的边框、A柱、B柱以及外后视镜等都进行了黑化，提升了整台车的霸气感，外后视镜还具有电动调节等功能，在前翼子板的位置提供了一些感知硬件。隐藏式的门把手设计，提升了侧面的平整度，尾部隆起了一个精致的小鸭尾，在高速行驶中可以提供更好的下压力，保证车辆的稳定性。贯穿式的尾灯和前日行灯一样都是三段式的设计。零跑B01可以选择8种不同的颜色，满足了不同需求的用户。车顶上提供了全景天窗，具有隔绝紫外线的作用，对于一些女性司机是比较友好的，零跑B01的全车采用了大量的空气动力学设计，风阻系数达到了0.197Cd，甚至比一些超级跑车还要低一些。

零跑B01在内饰的设计上也十分用心，将“悦动几何”作为设计理念，车内使用了大量的几何设计，形态高度都是统一的，还使用了一些镂空、悬浮等新颖化的设计，在内饰上还是比较吸引人的。车内的布局是特别简单的，基本上看不到有物理按键的存在，只有在车门板附近才会有简单的按键，主要就是控制车里的车窗。零跑B01的车内有两种颜色可以选择，分别是幻月紫和纤云灰。车内的科技感做的还是不错的，主驾驶提供了8.8英寸的仪表盘，全液晶的显示效果很清晰，中间是一块14.6英寸的中控屏，2.5K的彩色分辨率特别清晰。仿皮的多功能方向盘造型耐看，后面是电子式怀挡。

在扶手台区域提供了手机无线充电板，旁边还有两个杯架，后面是一个扶手箱，按一下前面的按键就可以打开了。中控台上的空调出风口类似于矩形，点亮氛围灯之后出风口周围还会环绕一圈特别的好看。这台车里面是没有甲醛的，不管是对你还是家里的宝宝都是健康无害的。在车顶的中间位置有两个阅读灯，晚上可以用来照明。车顶上还有一个全景天窗，车内还提供了电动遮阳帘。副驾驶前面有一个小平台，这里还可以个性化布局，前面放一个小桌板你的女朋友就能在副驾驶化妆了。车内有强大的音响系统，在开车的时候可以为你提供良好的音质。

车机的功能还是比较丰富的，采用了高通骁龙8295芯片，车机的流畅度也很高。零跑B01在人机交互上做的一直都是不错的，在开车的时候可以直接用语音进行控制，从而减少手动操作不会影响到自己的驾驶专注度。零跑B01上有丰富的APP，你在开车的时候副驾驶的乘客可以看电视，出远门也不会感觉到无聊了。车机系统支持OTA升级，可以持续的更新车机系统，不需要担心车机系统落后，开个十年不是问题。

零跑B01车内空间利用率还是比较高的，得房率达到了86%。车内的座椅都是仿皮的材质，在坐垫上还有很多密集的孔洞，座椅的透气性也是很好的，前排的座椅是支持电动调节的，高配版本车型应该还会提供座椅加热或者通风功能。调整好前排的座椅之后，身高177cm的我坐好之后头部空间还有一拳出头，来到第二排之后头部空间还剩下一拳，腿部空间在两拳左右，这个车内空间已经堪比B级车了。后排是提供了空调出风口，而且零跑B01有很多人性化的小设计。空调出风口下面还有两个充电接口，最下面是一个储物格，这里还用了一个掏空的设计，纸巾可以直接的放在后面随时拿取特别的方便。在后侧窗的位置还留了一个小窗口，让后排的乘客拥有更加明亮的空间，后排乘客不会觉得很闷。打开后备箱之后足足有460L的空间，能够轻松的放下5个20英寸的行李箱，24英寸的行李箱可以放4个，这样的空间表现足够家用了。第二排的座椅支持四六放倒，可以用来提升后备箱空间。车内的储物空间也是足够的，副驾驶前面的手套箱有8.5L，小一点的笔记本电脑也是可以放进去的。

再来看看零跑B01的动力表现，零跑B01采用了单电机的驱动系统，并且是后置的布局方式，高功率版本的最大功率是160kW，对应的最大马力是218Ps，根据小道消息估计零跑B01的百公里加速时间应该在6.4秒左右，具体的加速情况还要等官方公布准确的消息。零跑B01的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，零跑在底盘的调校上一直都是挺有经验的，所以这台车的操控性也是完全不用担心的。零跑B01还有多种驾驶模式，比如说运动模式和舒适模式，舒适模式下的动力输出相对平滑，开起来的舒适感会好很多。零跑B01的最小转弯半径是5.25米，操控起来还是挺灵活的。悬挂的调校能够反馈一定的路感，同时还不会影响到车内的舒适度，在侧向转弯的时候底盘的支撑力也比大部分的A级车优秀不少。

零跑B01的续航里程可以达到650km，从当前的新能源汽车市场不难发现，目前主流的品牌纯电续航都可以超过500km，不过只有在一些豪华车型上续航才会超过600km，而零跑B01的定位就在10-15万左右，在这个价格区间零跑B01的续航能力就特别出众了，可以说很大程度的减少了用户的续航里程焦虑。零跑B01的充电速度也是比较快的，可以在19分钟的时间里充一半的电量，详细的信息还需要等官方公布。

从零跑B01的综合表现来看，在外观上我觉得很适合现在二三十岁的年轻人，这款粉色的外观更是吸引了不少年轻女性，适合作为都市女性的代步车。零跑B01各方面的配置做的也都很好，标配360全景影像、高速巡航等功能，在同价位车型中配置很能打了。预计零跑B01将会在今年的7月份上市，让我们一起期待这款车吧。

再来简单说一下长安启源A07 2025款 蓝鲸纯电 625 豪华型，拥有3905毫米的车身长度，轴距达到了2900毫米，尺寸上和零跑B01的差别并不明显，这是一台掀背式车型，符合年轻人对于轿跑的喜爱。长安启源A07全车使用了大量的低风阻设计，风阻系数只有0.22Cd，搭载了一台后置的电动机，最大功率是190kW，长安启源A07的百公里加速时间只需要7.3秒，这个速度表现也是相当不错的，可以满足家用的需求。长安启源A07没有很实用仪表盘，而是采用了抬头显示，不过是需要选装的，中控屏的尺寸为15.4英寸，显示效果和流畅度都是挺好的，功能也比较全面。

长安启源A07拥有L2级的辅助驾驶，支持360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、循迹倒车等功能。主副驾驶的座椅支持电动调节，还给到了座椅加热和通风功能，配置也是比较高的。车内的空间比较宽敞，180cm坐在后面都能跷二郎腿，完全就是行政级别的体验。长安启源A07的续航能力也很出色，纯电续航里程达到了625km，在同价位的车型当中很少有竞争对手，并且可以在15分钟的时间里快充50%的电量，充电速度是相当可观的。

各位觉得上述两款车型谁更符合你的口味呢？可以在评论区聊一聊。